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■ 適用所有52mm口徑大小之鏡頭
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在中國大陸的美國商會(American Chamber of Commerce)今天(18日)公布調查指出，美國企業感覺在中國大陸越來越不受歡迎，部份企業因此遷移到其它國家。這份報告發表的同時，正值美國總統當選人川普(Donald Trump)和中國大陸因貿易問題而爆發爭議。
美國商會這份報告凸顯了美國企業雖然視中國大陸為一個重要市場，但卻面臨經營挫折，包括進入科技和其它前景看好的部門受阻。
川普將在20日入主白宮，他揚言將中國大陸產品提高關稅、宣布北京為操縱匯率國，並實施制裁。
中國共產黨領導人曾承諾，將進一步對私人和外國競爭採取開放政策，讓由國家主導的中國大陸經濟更具生產力。但企業界卻認為，這些倡議產生的影響非常有限。
根據美國商會的調查，81%回答問卷的美國企業認為，在中國大陸越來越不受歡迎。去年調查時，有77%的美國企業持這種看法。對於中國大陸在未來3年更開放市場的承諾，60%的受訪美國企業表示，信心很小或沒有信心。
美國商會指出，在過去3年，有四分之一的美國企業離開或準備離開中國大陸，原因是法規限制、勞工成本增加以及其它策略優先選擇考量。
報告也指出，大部份的受訪企業認為，中國大陸目前的環境對投資構成打擊。
（中央社台北19日電）中國大陸的航空公司對機師的需求越來越迫切，祭出高薪挖角國外的飛行員。據美國有線電視新聞網（CNN）報導，有些開出的條件相當誘人，年薪達30萬美元（新台幣逾900萬元）。
大陸成都商報引述CNN報導說，有分析預測，在接下來的20年中，大陸每年都需要4000到5000名新的航空飛行員。大陸的航空公司是全球成長速度最快的航空公司之一，也是空中巴士和波音公司的最大買家。
然而中國大陸的飛行員培訓學校無法快速培育出足夠的飛行員，經驗豐富的機長更是嚴重短缺。
墨西哥頂級航空公司前機長費爾南，現服務於成都一家航空公司工作，薪水是以前的5、6倍，「雖然亞洲還有很多選擇機會，但按照薪水來說，最高的還是在中國。」
大陸的航空公司在招聘網站上打出許多廣告，機長的月薪都超過2.5萬美元。一名來自大陸航空公司的人誇口，公司開出的是「中國最高薪酬」，月薪達2.58萬美元，3年合約期滿還能獲得3.6萬美元獎金。
機師雇用趨勢顧問達比（Kit Darby）的數據顯示，與大陸航空公司開出的價位相比，美國主要航空公司如美國聯合航空和達美航空最資深的飛行員，每月的平均薪水約1.74萬美元。1051119
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